Firestone Multihawk 2 175/65 R14 82T

Firestone Multihawk 2 – un pneu été axé sur le confort

Le Firestone Multihawk 2 est un pneu été axé sur le confort pour les voitures compactes et de taille moyenne. Il est conçu pour des températures douces à chaudes sur routes sèches et mouillées. Il exprime ses forces à des températures douces à chaudes, lorsque la bande de roulement et le mélange sont dans la plage de fonctionnement prévue pour les routes estivales. Lors de la sélection, il faut donc non seulement tenir compte de la taille appropriée, mais aussi de l'utilisation réelle entre le trafic urbain, les routes de campagne et les longs trajets sur autoroute. Ce concept équilibré s'adresse aux conducteurs qui privilégient des caractéristiques quotidiennes compréhensibles plutôt que des valeurs extrêmes isolées.

Il convient à la circulation urbaine, aux trajets quotidiens et aux trajets relaxants sur route de campagne dans des conditions estivales. Pour la neige et la glace, des pneus hiver appropriés sont nécessaires ; le changement saisonnier doit être effectué à temps en Suisse. En dessous des températures hivernales, un pneu été perd de son élasticité en raison de sa conception ; un changement saisonnier en temps voulu reste donc pertinent pour la sécurité. La pression des pneus, la profondeur de la bande de roulement, le chargement et le style de conduite influencent considérablement le comportement réel et doivent être contrôlés régulièrement. Même un pneu de haute qualité ne peut pas annuler les limites physiques en cas d'eau stagnante, de surface changeant fortement ou de manœuvres de conduite abruptes.

Une conception de la bande de roulement adaptée à un roulement silencieux favorise le confort et la faible émission sonore, tandis que les rainures améliorent l'évacuation de l'eau et les blocs stables le comportement au freinage. Les valeurs de l'étiquette UE, les homologations et les exécutions spéciales dépendent des dimensions et doivent être vérifiées sur l'article spécifique. La distance de freinage, la résistance au roulement et le bruit de roulement peuvent varier entre deux dimensions visuellement similaires et ne peuvent pas être déduits de manière générale du nom du modèle. Les valeurs de l'étiquette UE applicables dépendent de la dimension, de l'indice de charge et de vitesse ainsi que de l'exécution spéciale respective.