Toyo Proxes R51A

Toyo Proxes R51A – Pneus d'été OE pour véhicules définis

Le Toyo Proxes R51A est un pneu d'été spécifique au véhicule issu du programme d'équipement d'origine. Il est conçu pour des températures douces à chaudes sur des routes sèches et mouillées. Il exprime ses points forts à des températures douces à chaudes, lorsque la bande de roulement et le mélange sont dans la plage de fonctionnement prévue pour les routes estivales. Lors du choix, il ne faut donc pas seulement tenir compte de la taille appropriée, mais aussi de l'utilisation réelle entre le trafic urbain, les trajets interurbains et les longs trajets autoroutiers. Le concept équilibré s'adresse aux conducteurs et conductrices qui accordent plus d'importance aux caractéristiques quotidiennes compréhensibles qu'à des valeurs extrêmes individuelles.

Il ne doit être monté qu'avec la dimension, le marquage et l'homologation du véhicule correspondants. Pour la neige et le verglas, un équipement hivernal approprié est nécessaire ; le changement saisonnier doit être effectué à temps. En dessous des températures hivernales, un pneu d'été perd de son élasticité en raison de sa conception ; un changement saisonnier effectué à temps reste donc pertinent pour la sécurité. La pression des pneus, la profondeur de profil, le chargement et le style de conduite influencent considérablement le comportement réel et doivent être contrôlés régulièrement. Même un pneu de haute qualité ne peut pas annuler les limites physiques en cas d'eau stagnante, de surface fortement changeante ou de manœuvres brusques.

Le réglage OE peut influencer spécifiquement la sensation de direction, le confort et la résistance au roulement ; d'autres modèles R ne sont pas techniquement identiques. Les valeurs de l'étiquette européenne, les marquages OE et les versions spéciales dépendent de la dimension et doivent être vérifiés sur l'article concret. La distance de freinage, la résistance au roulement et le bruit de roulement peuvent différer entre deux dimensions visuellement similaires et ne doivent pas être généralisés à partir du nom du modèle. Les valeurs de l'étiquette européenne applicables dépendent de la dimension, de l'indice de charge et de vitesse ainsi que de la version spéciale respective. Pour la commande, les informations figurant sur la carte grise, sur le flanc du pneu et dans l'homologation du constructeur automobile restent donc déterminantes.