Uniroyal Rain Max

Uniroyal RainMax – Pneus d'été pour utilitaires d'ancienne génération

Le Uniroyal RainMax est un pneu d'été pour utilitaires d'ancienne génération. Sa conception tient compte des charges des utilitaires, d'un kilométrage élevé et d'utilisations commerciales ou privées répétées. La conception prend en considération les changements de charge fréquents, les temps d'arrêt prolongés et l'utilisation répétée dans le transport quotidien commercial ou privé. Lors du choix, il ne faut donc pas seulement tenir compte de la taille appropriée, mais aussi de l'utilisation réelle entre la circulation urbaine, les trajets interurbains et les longs trajets autoroutiers. Le concept équilibré s'adresse aux conducteurs qui privilégient des caractéristiques quotidiennes compréhensibles plutôt que des valeurs extrêmes.

Il convient aux applications de transport commerciales et privées sur routes goudronnées. Pour la neige et le verglas, des pneus hiver ou toutes saisons homologués sont nécessaires. En particulier en cas de forte charge, les charges par essieu, la pression des pneus et l'indice de charge admissible doivent être respectés, car ils influencent directement la stabilité, l'échauffement et l'usure. La pression des pneus, la profondeur de sculpture, la charge et le style de conduite influencent considérablement le comportement réel et doivent être contrôlés régulièrement. Même un pneu de haute qualité ne peut pas annuler les limites physiques en cas d'eau stagnante, de surface très changeante ou de manœuvres de conduite abruptes.

Une construction renforcée prend en compte les charges, tandis que les rainures évacuent l'eau ; les technologies RainMax-5 ne sont pas transférées. Le marquage C, la capacité de charge, la pression des pneus et l'indice de gonflage simple ou jumelé doivent être parfaitement adaptés. Le marquage C, l'indice de gonflage simple ou jumelé et la vitesse admissible font partie de l'homologation et doivent correspondre entièrement au véhicule. Les valeurs de l'étiquette UE applicables dépendent de la dimension, de l'indice de charge et de vitesse ainsi que de l'exécution spéciale respective. Pour la commande, les indications figurant dans le permis de circulation, sur le flanc et dans l'homologation du constructeur du véhicule restent donc déterminantes.