Barum Bravuris 6

Barum Bravuris 6 – pneumatico estivo efficiente di nuova generazione

Il Barum Bravuris 6 è un moderno pneumatico estivo per autovetture, SUV e vari tipi di trazione, con particolare attenzione alle prestazioni su asciutto, alla resa chilometrica, all'efficienza e alla silenziosità di rotolamento. Il design estivo è destinato a temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Esprime i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le superfici estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per l'uso quotidiano, per i pendolari e per i lunghi viaggi in caso di tempo estivo variabile. Per neve e ghiaccio sono necessari pneumatici invernali adeguati; il cambio dovrebbe essere effettuato in Svizzera in tempo utile. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può superare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale fortemente variabile o manovre di guida brusche.

Un battistrada asimmetrico, una superficie di contatto più ampia ed elementi di gradino ondulati supportano la trasmissione della forza e il drenaggio dell'acqua; mescola e contorno mirano a una minore deformazione. I valori dell'etichetta UE e le versioni speciali dipendono dalla dimensione e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.