Barum Bravuris 6

Barum Bravuris 6 – pneumatico estivo efficiente di nuova generazione

Il Barum Bravuris 6 è un moderno pneumatico estivo per autovetture, SUV e vari tipi di trazione, con particolare attenzione alle prestazioni su asciutto, al chilometraggio, all'efficienza e alla silenziosità di rotolamento. Il design estivo è destinato a temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue qualità si manifestano a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane verificabili piuttosto che a singoli valori estremi.

È adatto per l'uso quotidiano, per i tragitti pendolari e per i viaggi più lunghi con tempo estivo variabile. Per neve e ghiaccio è necessario un equipaggiamento invernale adeguato; in Svizzera il cambio dovrebbe avvenire per tempo. A temperature inferiori a quelle invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Un battistrada asimmetrico, una maggiore impronta a terra ed elementi a gradino ondulati supportano la trasmissione della forza e il drenaggio dell'acqua; la mescola e il contorno mirano a ridurre la deformazione. I valori dell'etichetta UE e le versioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati per il singolo articolo. Lo spazio di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.