Barum SnoVanis 3

Barum SnoVanis 3 – Pneumatici invernali per furgoni

Il Barum SnoVanis 3 è un pneumatico invernale per furgoni e veicoli commerciali leggeri, focalizzato sulla mobilità invernale, sulla stabilità del carico e sulla durata. La costruzione unisce l'idoneità invernale con la necessaria stabilità di carico e di guida per i furgoni. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi periodi di inattività e dell'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adeguate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per veicoli da consegna, artigianali, di servizio e per il tempo libero in condizioni di freddo, bagnato e neve. Il carico sull'asse, la profondità del battistrada, la pressione dell'aria e l'obbligo di catene da neve meritano un'attenzione particolare. Soprattutto con carichi elevati, i carichi sugli assi, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito devono essere rispettati, perché influenzano direttamente stabilità, riscaldamento e usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Le lamelle e le scanalature supportano la trazione e l'evacuazione della neve sciolta, mentre una robusta struttura del battistrada e della carcassa tiene conto dei frequenti cambi di carico. La marcatura C, l'indice di carico, il simbolo 3PMSF e l'omologazione del veicolo devono essere verificati sull'articolo. La marcatura C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sulla spalla del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.