Barum SnoVanis 3

Barum SnoVanis 3 – Pneumatici invernali per furgoni

Il Barum SnoVanis 3 è un pneumatico invernale per furgoni e veicoli commerciali leggeri, focalizzato sulla mobilità invernale, la stabilità del carico e il chilometraggio. La sua costruzione combina l'idoneità invernale con la necessaria stabilità di carico e di guida per i furgoni. Il design tiene conto dei frequenti cambiamenti di carico, dei lunghi tempi di fermo e dell'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Pertanto, nella scelta, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che privilegiano le caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto ai singoli valori estremi.

È adatto per veicoli da consegna, artigianali, di servizio e per il tempo libero in condizioni di freddo, bagnato e neve. Il carico assiale, la profondità del battistrada, la pressione dei pneumatici e l'obbligo di catene da neve meritano un'attenzione particolare. Soprattutto con carichi pesanti, devono essere rispettati i carichi assiali, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito, poiché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Le lamelle e le scanalature supportano la trazione e la dispersione della fanghiglia, mentre una robusta struttura del battistrada e della carcassa tiene conto dei frequenti cambiamenti di carico. La marcatura C, l'indice di carico, il simbolo 3PMSF e l'omologazione del veicolo devono essere verificati sull'articolo. La marcatura C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, le informazioni sul libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo sono determinanti.