Barum Vanis 3

Barum Vanis 3 – Pneumatici estivi per furgoni

Il Barum Vanis 3 è un pneumatico estivo per furgoni e veicoli commerciali leggeri, focalizzato su chilometraggio, robustezza e caratteristiche di guida sicure. La costruzione tiene conto dei carichi dei furgoni, del chilometraggio e dei frequenti cambi di carico in condizioni estive. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei tempi di fermo prolungati e dell'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a veicoli di consegna, di servizio, artigianali e per il tempo libero su strade asfaltate. Per neve e ghiaccio è necessario un pneumatico invernale o all-season omologato. Soprattutto in caso di carico elevato, è necessario rispettare i carichi per asse, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito, poiché questi influenzano direttamente stabilità, riscaldamento e usura. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di aquaplaning, superfici stradali molto variabili o manovre di guida brusche.

Una costruzione robusta supporta i cambi di carico e l'usura uniforme, mentre le scanalature del battistrada allontanano l'acqua dall'area di contatto. La marcatura C, l'indice di carico, la pressione dell'aria e l'omologazione del veicolo devono essere perfettamente compatibili. La marcatura C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla specifica esecuzione speciale. Per l'ordine, quindi, restano determinanti le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.