BFGoodrich Adavantage All-Season

BFGoodrich Advantage All Season – pneumatico versatile per tutte le stagioni

Il BFGoodrich Advantage All Season è un pneumatico per tutte le stagioni per veicoli compatti e autovetture. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni di utilizzo pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Si rivolge a conducenti che desiderano viaggiare con un chilometraggio annuo moderato senza cambiare pneumatici stagionalmente. In caso di viaggi regolari su passi di montagna o condizioni stagionali estreme, pneumatici estivi e invernali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può superare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia bruscamente o manovre di guida improvvise.

Il battistrada è progettato per il controllo su asciutto, bagnato e neve; BFGoodrich classifica il modello con 3PMSF e M+S per l'uso invernale. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non annulla né i limiti fisici né l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale è determinante la specifica etichettatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni contenute nel libretto di circolazione, sul fianco e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.