BFGoodrich Advantage 2

BFGoodrich Advantage 2 – pneumatico estivo efficiente per tutti i giorni

Il BFGoodrich Advantage 2 è un moderno pneumatico estivo per autovetture con un focus su frenata sul bagnato, chilometraggio e bassa resistenza al rotolamento. Mostra i suoi punti di forza a temperature miti o calde su superfici stradali asciutte e bagnate. Mostra i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola per le superfici stradali estive rientrano nell'intervallo di lavoro previsto. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura corretta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane prevedibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a pendolari, famiglie e conducenti che percorrono molti chilometri su strade urbane, extraurbane e autostradali. Per neve e ghiaccio è necessaria una gomma invernale adeguata; il cambio stagionale dovrebbe essere effettuato in tempo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

BFGoodrich indica una mescola rivista, un chilometraggio più elevato e spazi di frenata sul bagnato più brevi rispetto al predecessore in un confronto interno; i valori indicati si riferiscono a dimensioni di prova definite. I valori dell'etichetta UE, le designazioni OE e le esecuzioni speciali variano a seconda della dimensione e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.