BFGoodrich Advantage 2

BFGoodrich Advantage 2 – pneumatico estivo efficiente per tutti i giorni

Il BFGoodrich Advantage 2 è un moderno pneumatico estivo per autovetture, che si concentra sulla frenata su bagnato, sul chilometraggio e sulla bassa resistenza al rotolamento. Le sue doti si manifestano a temperature da miti a calde, sia su strade asciutte che bagnate. Le sue doti si manifestano a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a pendolari, famiglie e automobilisti frequenti su percorsi urbani, extraurbani e autostradali. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato equipaggiamento invernale; il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

BFGoodrich menziona una mescola rivisitata, un chilometraggio più elevato e spazi di frenata sul bagnato più brevi rispetto al modello precedente, nel confronto interno; i valori citati si riferiscono a dimensioni di prova definite. I valori dell'etichetta UE, le denominazioni OE e le versioni speciali variano a seconda delle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Lo spazio di frenata, la resistenza al rotolamento e la rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.