BFGoodrich Advantage 2

BFGoodrich Advantage 2 – pneumatico estivo efficiente per tutti i giorni

Il BFGoodrich Advantage 2 è un moderno pneumatico estivo per autovetture con un focus sulla frenata sul bagnato, la durata del battistrada e la bassa resistenza al rotolamento. Le sue doti si manifestano al meglio a temperature miti o calde, su strade asciutte e bagnate. Le sue doti si esprimono al meglio a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di lavoro previsto per le superfici stradali estive. Pertanto, nella scelta, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a pendolari, famiglie e automobilisti frequenti su strade urbane, extraurbane e autostradali. Per neve e ghiaccio è necessaria una copertura invernale adeguata; il cambio stagionale dovrebbe avvenire tempestivamente. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità per costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

BFGoodrich dichiara una mescola rivista, una maggiore durata del battistrada rispetto al predecessore (in base a confronti interni) e spazi di frenata sul bagnato più brevi; i valori indicati si riferiscono a dimensioni di prova definite. I valori dell'etichetta UE, le marcature OE e le versioni speciali variano a seconda delle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Lo spazio di frenata, la resistenza al rotolamento e la rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.