BFGoodrich G-Force Winter 2

BFGoodrich g-Force Winter 2 – Pneumatico invernale per neve e bagnato

Il BFGoodrich g-Force Winter 2 è un pneumatico invernale per autovetture, che si concentra su trazione, controllo della frenata e maneggevolezza prevedibile. Il design orientato all'inverno è adatto a freddo, bagnato, fango e neve. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione adatta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per spostamenti pendolari, extraurbani e autostradali in condizioni invernali variabili nelle pianure e nelle regioni montane. Su ghiaccio, neve alta o in caso di obbligo di catene da neve, sono necessari velocità adattate e attrezzature aggiuntive. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia di controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, terreno fortemente variabile o manovre di guida brusche.

Una fitta rete di lamelle supporta il contatto sulla neve, mentre una mescola flessibile a basse temperature offre, secondo il produttore, vantaggi su ghiaccio e strade bagnate rispetto al suo predecessore. L'etichettatura 3PMSF, la profondità del battistrada, la pressione dell'aria e l'omologazione del veicolo devono essere controllati per la specifica esecuzione. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla specifica esecuzione speciale.