BFGoodrich G-Force Winter 2

BFGoodrich g-Force Winter 2 – Pneumatici invernali per neve e bagnato

Il BFGoodrich g-Force Winter 2 è uno pneumatico invernale per autovetture, che si concentra su trazione, controllo della frenata e maneggevolezza prevedibile. Il design orientato all'inverno è adatto a freddo, bagnato, nevischio e neve. La taratura invernale dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni stradali cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che apprezzano maggiormente le caratteristiche quotidiane prevedibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per viaggi pendolari, extraurbani e autostradali in condizioni invernali variabili nelle zone di pianura e in quelle più elevate. Su ghiaccio, in neve alta o in presenza di catene da neve obbligatorie, rimangono necessari una velocità adeguata e un'attrezzatura supplementare. Prima di intraprendere viaggi in zone più elevate, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale fortemente variabile o manovre di guida brusche.

Una fitta rete di lamelle supporta il contatto sulla neve, mentre una mescola flessibile a basse temperature offre, secondo il produttore, vantaggi su ghiaccio e strade bagnate rispetto al predecessore. L'etichettatura 3PMSF, la profondità del battistrada, la pressione dell'aria e l'omologazione del veicolo devono essere verificati per la specifica esecuzione. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.