BFGoodrich G-Force Winter 2

BFGoodrich g-Force Winter 2 – Pneumatici invernali per neve e bagnato

Il BFGoodrich g-Force Winter 2 è uno pneumatico invernale per autovetture con particolare attenzione alla trazione, al controllo della frenata e a una maneggevolezza prevedibile. Il design orientato all'inverno è adatto a freddo, bagnato, nevischio e neve. La regolazione orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per spostamenti, viaggi extraurbani e autostradali in condizioni invernali mutevoli nel Mittelland e nelle regioni più elevate. Su ghiaccio, neve alta o dove è obbligatorio l'uso di catene da neve, sono comunque necessari velocità adeguate e attrezzature aggiuntive. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia bruscamente o manovre di guida improvvise.

Una fitta rete di lamelle supporta il contatto sulla neve, mentre una mescola flessibile a freddo offre, secondo il produttore, vantaggi su ghiaccio e strade bagnate rispetto al suo predecessore. La marcatura 3PMSF, la profondità del battistrada, la pressione dell'aria e l'omologazione del veicolo devono essere verificate per la specifica esecuzione. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.