BFGoodrich G-Grip All Season 2

BFGoodrich g-Grip All Season 2 – Pneumatici quattro stagioni di generazione precedente

Il BFGoodrich g-Grip All Season 2 è un pneumatico quattro stagioni di una precedente generazione di modelli per autovetture. Il concetto combina l'idoneità all'uso quotidiano estivo con comprovate capacità invernali per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni di utilizzo pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che valorizzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più di singoli valori estremi.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni meteorologiche variabili su strade prevalentemente ben mantenute. In caso di passaggi regolari o condizioni stagionali estreme, pneumatici estivi e invernali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il profilo direzionale utilizza scanalature e lamelle per acqua, fanghiglia e neve; le caratteristiche degli attuali modelli Advantage non sono trasferite. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non annulla i limiti fisici né l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è decisiva; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, le indicazioni riportate nella carta di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.