Bridgestone Blizzak LM001

Pneumatici invernali Bridgestone Blizzak LM001 – controllo preciso su neve e bagnato

Il Bridgestone Blizzak LM001 è uno pneumatico invernale per autovetture che unisce una maneggevolezza controllata a una trazione affidabile su strade invernali. La sua equilibrata messa a punto è pensata per i conducenti che si aspettano una risposta prevedibile dello sterzo e della frenata nella guida di tutti i giorni. Bridgestone sottolinea in particolare la guida precisa in curva e l'aderenza sulla neve. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni del manto stradale cambiano in breve tempo.

Il modello si adatta a tragitti pendolari, viaggi su strade extraurbane e lunghi tratti autostradali durante la stagione fredda. È quindi una scelta sensata per le mutevoli condizioni invernali svizzere con asfalto freddo, pioggia, fango e manto nevoso occasionale. Su neve profonda, ghiaccio o accessi alpini, una guida adeguata e, a seconda del percorso, le catene da neve rimangono indispensabili. L'LM001 è progettato per l'uso invernale e non sostituisce un pneumatico estivo a temperature costantemente calde. Prima di recarsi in regioni più elevate, si raccomanda di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo di catene locali e la profondità residua del battistrada.

Nel battistrada, Bridgestone combina bordi dei blocchi arrotondati con ampie scanalature disposte in diagonale, che dovrebbero drenare acqua e fango dall'area di contatto. Le lamelle tridimensionali stabilizzano i blocchi del battistrada e creano al contempo ulteriori bordi di presa per la neve. Secondo il produttore, la mescola del battistrada utilizza polimeri NanoPro-Tech per supportare l'aderenza in condizioni di freddo e bagnato. Le versioni con Runflat, Seal o marcatura del costruttore del veicolo possono differire per costruzione e omologazione; sono quindi determinanti le indicazioni relative alla dimensione e al veicolo scelti. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.