Bridgestone Blizzak LM001 AO

Pneumatici invernali Bridgestone Blizzak LM001 – controllo preciso su neve e bagnato

Il Bridgestone Blizzak LM001 è uno pneumatico invernale per autovetture che combina una maneggevolezza controllata con una trazione affidabile sulle strade invernali. La sua regolazione equilibrata si rivolge agli automobilisti che si aspettano un comportamento prevedibile in termini di sterzata e frenata nella vita di tutti i giorni. Bridgestone sottolinea in particolare la precisione in curva e l'aderenza sulla neve. La regolazione orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve tempo.

Il modello è adatto per spostamenti quotidiani, viaggi su strada e lunghi tratti autostradali durante la stagione fredda. È quindi una scelta sensata per le mutevoli condizioni invernali svizzere con asfalto freddo, pioggia, nevischio e neve occasionale. Su neve alta, ghiaccio o accessi alpini, una guida adeguata e, a seconda del percorso, le catene da neve rimangono indispensabili. L'LM001 è progettato per l'uso invernale e non sostituisce un pneumatico estivo a temperature costantemente calde. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale delle catene e la profondità residua del battistrada.

Nel battistrada, Bridgestone combina bordi arrotondati dei blocchi con ampie scanalature inclinate, progettate per drenare acqua e nevischio dalla superficie di contatto. Le lamelle tridimensionali stabilizzano i blocchi del battistrada e creano al contempo ulteriori bordi di aderenza per la neve. La mescola del battistrada utilizza, secondo il produttore, polimeri NanoPro-Tech per supportare l'aderenza in condizioni di freddo e bagnato. Le versioni con indicazione Runflat, Seal o del costruttore del veicolo possono differire per struttura e omologazione; sono quindi decisive le informazioni relative alla dimensione scelta e al veicolo. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.