Bridgestone Blizzak LM001 RFT *

Pneumatico invernale Bridgestone Blizzak LM001 – controllo preciso su neve e bagnato

Il Bridgestone Blizzak LM001 è un pneumatico invernale per autovetture che combina una maneggevolezza controllata con una trazione affidabile sulle strade invernali. La sua messa a punto bilanciata si rivolge agli automobilisti che si aspettano un comportamento prevedibile dello sterzo e della frenata nell'uso quotidiano. Bridgestone sottolinea in particolare la guida precisa in curva e l'aderenza sulla neve. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve tempo.

Il modello è adatto per i tragitti pendolari, i viaggi extraurbani e i lunghi tratti autostradali durante la stagione fredda. È quindi una scelta sensata per le mutevoli condizioni invernali svizzere con asfalto freddo, pioggia, nevischio e neve occasionale. Su neve alta, ghiaccio o accessi alpini, una guida adattata e, a seconda del percorso, le catene da neve rimangono indispensabili. L'LM001 è progettato per l'uso invernale e non sostituisce un pneumatico estivo a temperature costantemente calde. Prima di recarsi in regioni più elevate, si raccomanda inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada.

Nel battistrada, Bridgestone combina bordi arrotondati dei tasselli con scanalature generose e angolate, che dovrebbero drenare acqua e nevischio dall'area di contatto. Le lamelle tridimensionali stabilizzano i tasselli del battistrada e creano al contempo bordi di presa aggiuntivi per la neve. Secondo il produttore, la mescola del battistrada utilizza polimeri NanoPro-Tech per supportare l'aderenza in condizioni di freddo e bagnato. Le versioni con Runflat, Seal o omologazione del costruttore del veicolo possono differire nella struttura e nell'omologazione; sono quindi decisive le informazioni relative alla dimensione scelta e al veicolo. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né riserve di sicurezza sufficienti.