Bridgestone Blizzak LM 25

Bridgestone Blizzak LM25 – Pneumatico invernale con maneggevolezza precisa sulla neve

Il Bridgestone Blizzak LM25 è uno pneumatico invernale per autovetture; la versione LM25-4x4 è stata sviluppata per SUV idonei. Bridgestone attribuisce al modello una buona trazione e una maneggevolezza precisa su neve e ghiaccio. Lo pneumatico proviene da una precedente generazione Blizzak ed è progettato per le classiche condizioni stradali invernali. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per spostamenti pendolari, percorsi extraurbani e autostradali nella stagione fredda. Le versioni 4x4, Runflat e OE si differenziano costruttivamente e richiedono un'adeguata omologazione del veicolo. Su ghiaccio vivo, neve alta e tratti con obbligo di catene da neve, rimangono indispensabili una guida adattata e, se del caso, le catene. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Le lamelle e i bordi del battistrada supportano l'ingranamento con la neve, mentre le scanalature dovrebbero scaricare acqua e fanghiglia dalla superficie di contatto. La mescola invernale è progettata per basse temperature. Poiché l'LM25 è un modello più vecchio, le caratteristiche tecniche o i risultati dei test degli attuali pneumatici Blizzak non possono essere trasferiti ad esso. Per la selezione sono quindi decisive la dimensione specifica, la capacità di carico, l'identificazione del veicolo e le informazioni del singolo pneumatico. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né riserve di sicurezza sufficienti.