Bridgestone Blizzak LM001 AO

Bridgestone Blizzak LM32 – Pneumatico invernale con trazione affidabile

Il Bridgestone Blizzak LM32 è un pneumatico invernale per autovetture; esiste anche nella versione LM32 C per furgoni. È stato sviluppato per un comportamento controllato su strade bagnate, innevate e ghiacciate. La sua configurazione combina trazione e guida precisa con una durata orientata all'uso quotidiano invernale. La configurazione orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per viaggi pendolari, extraurbani e autostradali durante la stagione fredda. La versione C è destinata a furgoni idonei e a requisiti di carico più elevati e non deve essere confusa con la versione per autovetture. Su ghiaccio vivo, forti nevicate o passaggi obbligatori, velocità adattata e catene da neve rimangono decisive. Le marcature Runflat e OE richiedono un'adeguata omologazione del veicolo. Prima di viaggiare in regioni di alta montagna, è consigliabile controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità del battistrada residua. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Secondo Bridgestone, i tasselli del battistrada angolati su più lati e le lamelle creano ulteriori bordi di presa per frenate e curve su bagnato e neve compatta. Le lamelle tridimensionali sulle spalle limitano la deformazione del tassello, mentre una mescola contenente silice dovrebbe bilanciare il comportamento sul bagnato, l'abrasione e la resistenza al rotolamento. Una cintura leggera e un profilo della carcassa ottimizzato servono per la durata. I dettagli costruttivi possono variare tra le versioni per autovetture, C, Runflat e di primo equipaggiamento. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né riserve di sicurezza sufficienti.