Bridgestone Blizzak LM001 C

Bridgestone Blizzak LM32 – Pneumatico invernale con trazione affidabile

Il Bridgestone Blizzak LM32 è uno pneumatico invernale per autovetture; esiste anche una versione LM32 C per furgoni. È stato sviluppato per un comportamento controllato su strade bagnate, innevate e ghiacciate. La sua messa a punto combina trazione e guida precisa con una durata orientata all'uso quotidiano invernale. La configurazione orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per pendolari, percorsi extraurbani e autostradali durante la stagione fredda. La versione C è destinata a furgoni idonei e requisiti di carico più elevati e non deve essere equiparata alla versione per autovetture. Su ghiaccio vivo, forte nevicata o passaggi obbligatori, velocità adeguata e catene da neve rimangono fondamentali. Le marcature Runflat e OE richiedono un'adeguata omologazione del veicolo. Prima di guidare in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Secondo Bridgestone, i blocchi del battistrada e le lamelle a più angoli generano ulteriori bordi di presa per frenate e curve su bagnato e neve compatta. Le lamelle tridimensionali sulle spalle limitano la deformazione dei blocchi, mentre una mescola contenente silice dovrebbe bilanciare comportamento sul bagnato, abrasione e resistenza al rotolamento. Un pacchetto cinture leggero e un profilo della carcassa ottimizzato servono alla durata. I dettagli costruttivi possono variare tra le versioni per autovetture, C, Runflat e di primo equipaggiamento. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.