Bridgestone Blizzak LM001 RFT *

Bridgestone Blizzak LM32 – Pneumatico invernale con trazione affidabile

Il Bridgestone Blizzak LM32 è un pneumatico invernale per autovetture; esiste anche una versione LM32 C per furgoni. È stato sviluppato per un comportamento controllato su strade bagnate, innevate e ghiacciate. La sua configurazione combina trazione e guida precisa con una durata orientata all'uso quotidiano invernale. La configurazione orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per pendolari, percorsi extraurbani e autostradali durante la stagione fredda. La versione C è destinata a furgoni idonei e a carichi più elevati e non deve essere equiparata alla versione per autovetture. Su ghiaccio vivo, forte nevicata o passaggi obbligatori, la velocità adeguata e le catene da neve rimangono decisive. Le marcature Runflat e OE richiedono un'adeguata omologazione del veicolo. Prima di recarsi in regioni più elevate, è consigliabile controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Secondo Bridgestone, i tasselli del battistrada e le lamelle multiangolari generano bordi di aderenza aggiuntivi per la frenata e le curve su bagnato e neve compatta. Le lamelle tridimensionali sulle spalle limitano la deformazione del blocco, mentre una mescola a base di silice dovrebbe bilanciare il comportamento sul bagnato, l'abrasione e la resistenza al rotolamento. Un pacchetto cinture leggero e un profilo della carcassa ottimizzato servono alla durata. I dettagli costruttivi possono differire tra le versioni per autovetture, C, Runflat e di primo equipaggiamento. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né riserve di sicurezza sufficienti.