Bridgestone Dueler Sport

Bridgestone Dueler H/P Sport Pneumatici Estivi – guida dinamica per SUV

Il Bridgestone Dueler H/P Sport è un pneumatico estivo stradale per SUV e veicoli 4x4. Combina una guida stabile e reazioni precise con un comportamento di guida confortevole. Bridgestone posiziona il modello per veicoli esigenti, nei quali il controllo sul bagnato, la durata e una guida sicura devono coesistere nella vita di tutti i giorni. Mostra i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le superfici stradali estive.

I suoi punti di forza sono sull'asfalto: nel traffico cittadino, sulle strade extraurbane e sui lunghi viaggi in autostrada. L'H/P Sport non è progettato per un uso fuoristrada serio, anche se è offerto per i SUV. Allo stesso modo, richiede un'alternativa invernale adeguata in caso di neve, ghiaccio e temperature persistentemente basse. Le versioni OE, Extended e Runflat sono adattate a specifici concetti di veicoli e non devono essere scambiate arbitrariamente solo per il nome del modello simile. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza.

Il battistrada utilizza ampie scanalature circonferenziali per il drenaggio dell'acqua e stabili zone delle spalle per una tenuta in curva controllata. Bridgestone evidenzia la combinazione di stabilità di guida, trazione sul bagnato e costruzione robusta. A seconda della denominazione del prodotto, il pneumatico può essere chiamato Dueler Sport o Dueler H/P Sport; entrambe le varianti del titolo appartengono alla stessa famiglia di modelli stradali nell'attuale assortimento. La costruzione, la marcatura e le caratteristiche di guida possono tuttavia differire tra le versioni standard, runflat e di primo equipaggiamento, motivo per cui l'omologazione specifica del veicolo rimane determinante. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere derivati in modo generico dal nome del modello.