Bridgestone Dueler Sport RFT *

Pneumatici estivi Bridgestone Dueler H/P Sport – maneggevolezza dinamica per i SUV

Il Bridgestone Dueler H/P Sport è uno pneumatico estivo orientato alla strada per SUV e veicoli 4x4. Combina una guida stabile e reazioni precise con un comportamento di guida confortevole. Bridgestone posiziona questo modello per veicoli esigenti che richiedono controllo sul bagnato, durata e un'esperienza di guida sicura nella vita di tutti i giorni. I suoi punti di forza emergono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di lavoro previsto per le strade estive.

I suoi punti di forza sono sull'asfalto: nel traffico cittadino, sulle strade extraurbane e nei lunghi viaggi in autostrada. L'H/P Sport non è progettato per un uso fuoristrada serio, anche se è offerto per i SUV. Allo stesso modo, richiede un'alternativa invernale adeguata in caso di neve, ghiaccio e temperature persistentemente basse. Le versioni OE, Extended e Runflat sono adattate a specifici concetti di veicolo e non devono essere scambiate a piacimento solo a causa del nome del modello simile. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza.

Il battistrada utilizza ampie scanalature circonferenziali per il drenaggio dell'acqua e stabili zone delle spalle per una tenuta di strada controllata in curva. Bridgestone sottolinea la combinazione di stabilità di guida, trazione sul bagnato e costruzione robusta. A seconda della denominazione del prodotto, lo pneumatico può essere commercializzato come Dueler Sport o Dueler H/P Sport; entrambe le varianti di titolo appartengono alla stessa famiglia di modelli orientati alla strada nell'assortimento attuale. La costruzione, la designazione e le caratteristiche di guida possono comunque differire tra le versioni standard, Runflat e di primo equipaggiamento, motivo per cui la specifica omologazione del veicolo rimane determinante. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello.