Bridgestone DURAVIS ALL SEASON

Bridgestone Duravis All Season – Pneumatici per tutte le stagioni per furgoni e flotte

Il Bridgestone Duravis All Season è uno pneumatico per tutte le stagioni per furgoni, veicoli commerciali leggeri e van. È stato sviluppato per semplificare la disponibilità stagionale delle flotte e per soddisfare le esigenze dell'uso commerciale quotidiano. L'attenzione è rivolta a un comportamento affidabile sul bagnato, a una comprovata idoneità invernale e a una costruzione robusta per viaggi frequenti. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni di utilizzo pianificabili. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Il modello è particolarmente adatto per il traffico urbano e regionale in zone con inverni prevalentemente miti. I servizi di consegna, le aziende artigiane e i proprietari di van privati possono così rinunciare a un cambio stagionale di pneumatici. Per i viaggi regolari in regioni altamente alpine, lunghi periodi di neve o accessi ghiacciati, uno pneumatico invernale specializzato rimane tuttavia la soluzione più mirata. Gli obblighi esistenti di catene da neve si applicano indipendentemente dalla marcatura per tutte le stagioni. Uno pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve.

Bridgestone combina un battistrada lamellare adatto all'inverno con scanalature per il drenaggio di acqua e fango. La marcatura 3PMSF conferma un test standardizzato della trazione sulla neve. Una costola protettiva sul fianco dovrebbe ridurre il rischio di danni tipici dovuti al contatto con i marciapiedi nelle operazioni di consegna. Bridgestone evidenzia inoltre l'aderenza sul bagnato e il contributo a tempi di fermo ridotti. Il chilometraggio effettivo e i costi operativi dipendono tuttavia dalle dimensioni, dal carico, dalla pressione dei pneumatici, dalla manutenzione del veicolo e dal profilo di utilizzo. Per l'uso invernale è fondamentale la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S non è una prova di prestazione equivalente.