Bridgestone Duravis All Season Evo

Bridgestone Duravis All Season EVO – Pneumatico quattro stagioni per furgoni

Il Bridgestone Duravis All Season EVO è uno pneumatico quattro stagioni per furgoni, veicoli commerciali leggeri e van. Si rivolge ad aziende e utenti privati che utilizzano i loro veicoli senza il cambio stagionale degli pneumatici e che attribuiscono importanza a una disponibilità operativa pianificabile. La messa a punto combina aderenza sul bagnato, trazione adatta all'inverno e un chilometraggio progettato per l'uso commerciale. La progettazione tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi periodi di inattività e dell'uso ripetuto nel trasporto quotidiano commerciale o privato.

Questo modello è particolarmente utile per il traffico urbano e regionale in aree con inverni prevalentemente miti, nonché per le flotte i cui veicoli devono rimanere flessibili. La marcatura 3PMSF conferma il test obbligatorio della trazione sulla neve. Tuttavia, per frequenti viaggi su passi alpini innevati, accessi ghiacciati o regioni con inverni lunghi e rigidi, uno pneumatico invernale specializzato rimane la scelta più mirata. Anche le normative sulle catene da neve non sono annullate da uno pneumatico quattro stagioni. Specialmente con carichi elevati, devono essere rispettati i carichi sugli assi, la pressione degli pneumatici e l'indice di carico consentito, poiché influenzano direttamente stabilità, riscaldamento e usura.

Bridgestone combina il profilo quattro stagioni con lamelle e scanalature che creano bordi di aderenza per la neve e dovrebbero drenare l'acqua dalla superficie di contatto. Secondo il produttore, il Duravis All Season EVO raggiunge un chilometraggio superiore e una minore resistenza al rotolamento rispetto al suo predecessore; alcune dimensioni ottengono anche la classe A di aderenza sul bagnato EU. Le tecnologie ENLITEN e la denominazione come EV-ready dovrebbero anche considerare le esigenze dei veicoli commerciali elettrici. I valori effettivi dipendono da dimensione, carico, veicolo e profilo di utilizzo. L'etichettatura C, l'indice di pneumatici singoli o doppi e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo.