Bridgestone Turanza 6

Bridgestone Turanza 6 Sommerreifen – pneumatico estivo per autovetture

Bridgestone Turanza 6 è uno pneumatico estivo orientato al comfort per l'uso stradale di Tahale. Bridgetstone si concentra sulle prestazioni controllate in condizioni bagnate e asciutte, su una buona chilometraggio ed economico funzionamento. Questo modello è quindi rivolto meno ai piloti senza compromessi sportivi e più alle persone che sono alla ricerca di pneumatici bilanciati per i pendolari giornalieri e viaggi più lunghi. Eccelle nelle temperature da miti a calde quando il battistrada e la mescola sono all'interno della gamma operativa prevista per le strade estive

Il Turava 6 è adatto a pendolari, veicoli familiari e piloti frequenti che viaggiano in città, su strade di campagna e sull'autostrada. La sua orientamento turistico si adatta particolarmente ai veicoli dove il comfort, le riserve giornaliere affidabili ed efficienza sono importanti. Per l'uso frequente delle piste o un senso di guida particolarmente diretto, una scelta più adeguata sarebbe quella di un modello della gamma Potenza. In condizioni invernali, il Turanza 6 dovrebbe essere sostituito da uno pneumatico invernale adatto. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità grazie al suo design; un cambiamento stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza

Per il Turanza 6, Bridgestone utilizza la piattaforma tecnologica ENLITEN. Il costruttore definisce così lo pneumatico come adatto per veicoli a combustione interna, ibridi ed elettrici. Secondo Bridgetstone, il progetto è adattato per prestazioni bagnate, chilometraggio e efficienza energetica o carburante. Queste indicazioni descrivono il posizionamento del modello; i valori specifici dell'etichetta UE differiscono per dimensione e sono quindi visualizzati separatamente per ogni versione. Distanza di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non dovrebbero essere generalmente dedotto dal nome del modello