Bridgestone Turanza All Season 6 Driveguard

Pneumatici All Season Bridgestone Turanza All Season 6 – equilibrati in estate e in inverno

Il Bridgestone Turanza All Season 6 è un pneumatico per tutte le stagioni destinato agli automobilisti che desiderano affrontare diverse condizioni meteorologiche con un solo set di pneumatici. Bridgestone posiziona questo modello ponendo l'accento sul comportamento in frenata durante tutto l'anno, sul controllo su fondo bagnato e sulla trazione sulla neve. Il carattere rimane volutamente equilibrato e combina l'idoneità all'uso quotidiano estivo con riserve per le tipiche condizioni invernali. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto a un chilometraggio annuo moderato e a condizioni d'uso pianificabili.

Il modello è particolarmente adatto a veicoli con un chilometraggio annuo moderato, che si muovono prevalentemente in pianura o in regioni con strade solitamente sgombre. Chi si trova solo occasionalmente sulla neve e vuole evitare il cambio stagionale degli pneumatici, trova qui una soluzione pratica. Per viaggi frequenti in regioni alpine, strade permanentemente innevate o condizioni invernali particolarmente impegnative, uno pneumatico invernale separato rimane la scelta più coerente. Uno pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali permanentemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve.

Bridgestone utilizza la piattaforma tecnologica ENLITEN per il Turanza All Season 6 e lo dichiara idoneo per veicoli a combustione, ibridi ed elettrici. Il produttore indica inoltre un chilometraggio migliorato rispetto al modello precedente. Alcune versioni selezionate sono disponibili con tecnologia Runflat DriveGuard; la presenza di questa caratteristica è indicata separatamente per la specifica dimensione e non vale in generale per l'intera famiglia di modelli. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è decisiva; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente.