Bridgestone Turanza Eco + AO

Pneumatico estivo Bridgestone Turanza Eco – comfort efficiente per auto moderne

Il Bridgestone Turanza Eco è uno pneumatico estivo orientato al comfort, con particolare attenzione all'efficienza e a un comportamento equilibrato nell'uso quotidiano. È stato sviluppato per le auto moderne e combina un basso consumo energetico con una maneggevolezza controllata su strade asciutte e bagnate. Si rivolge a conducenti che privilegiano una guida tranquilla ed economica rispetto a un feedback spiccatamente sportivo. Le sue prestazioni migliori si esprimono a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro range di lavoro previsto per le strade estive.

Il Turanza Eco offre le sue migliori prestazioni nel traffico pendolare, sulle strade extraurbane e nei lunghi viaggi in autostrada. Il design efficiente è interessante anche per i veicoli elettrici e ibridi, a condizione che le dimensioni e l'omologazione del veicolo siano adatte. Essendo uno pneumatico estivo, è progettato per condizioni da calde a miti. In caso di temperature invernali, neve o ghiaccio, la scelta giusta è un adeguato pneumatico invernale o un pneumatico quattro stagioni omologato. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa del suo design; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza.

Bridgestone si affida alle tecnologie ENLITEN per il Turanza Eco, che dovrebbero ridurre il consumo di materiale e la resistenza al rotolamento senza perdere di vista l'aderenza sul bagnato necessaria per l'uso quotidiano. Il design del battistrada drena l'acqua tramite scanalature longitudinali e trasversali e stabilizza l'area di contatto. A seconda della versione, possono essere presenti ulteriori contrassegni per i produttori di veicoli o varianti tecniche. I dati del produttore sull'efficienza si riferiscono a condizioni di confronto definite; il consumo effettivo, l'autonomia e il chilometraggio dipendono in modo significativo dal veicolo, dalla pressione degli pneumatici, dal carico e dallo stile di guida. La distanza di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello.