Continental 4x4 Winter Contact *

Pneumatici invernali Continental di precedente generazione – mobilità invernale specifica per veicoli

Questi modelli Continental appartengono a serie di pneumatici invernali più vecchie per autovetture, SUV o applicazioni specifiche per veicoli. La loro attenzione comune è rivolta alla trazione in condizioni di freddo, neve e bagnato invernale. Tuttavia, il codice del modello esatto e il contrassegno OE determinano la costruzione e il veicolo previsto. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve tempo. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Gli pneumatici sono adatti solo per veicoli e dimensioni con relativa omologazione. Su ghiaccio, neve alta o in presenza di obbligo di catene da neve, sono necessarie una guida adattata e le catene. A causa dell'età del modello, è necessario controllare con particolare attenzione la data di produzione e lo stato. Prima di recarsi in regioni di alta montagna, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Le lamelle creano bordi di presa, mentre le scanalature del battistrada drenano acqua e fanghiglia. La rispettiva mescola invernale è progettata per basse temperature. Le tecnologie e i valori di prova dei modelli attuali Continental non vengono consapevolmente trasferiti. Sono determinanti la denominazione esatta del modello, le dimensioni, la marcatura invernale, l'omologazione OE e lo stato del pneumatico specifico. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta EU si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.