Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact – Pneumatici per tutte le stagioni per inverni da miti a moderati

Il Continental AllSeasonContact è la prima generazione di pneumatici per tutte le stagioni per autovetture e SUV. Combina la praticità estiva di tutti i giorni con la comprovata trazione invernale e pone particolare enfasi su un comportamento equilibrato in condizioni climatiche variabili. Il modello si rivolge agli automobilisti che viaggiano prevalentemente su strade ben mantenute senza cambio stagionale di pneumatici. Il concetto riduce il lavoro organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso prevedibili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

L'AllSeasonContact è adatto per la guida in città, per i pendolari e in autostrada nell'altopiano svizzero e nelle regioni con inverni da miti a moderati. Per i viaggi regolari su strade di montagna profondamente innevate o lunghi periodi di ghiaccio, uno pneumatico invernale specializzato rimane la scelta più mirata. L'obbligo di catene da neve si applica indipendentemente dai pneumatici per tutte le stagioni. Le varianti ContiSeal e altre varianti tecniche richiedono un'adeguata omologazione del veicolo. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici specializzati offrono maggiori riserve.

Il battistrada direzionale utilizza scanalature e lamelle per drenare acqua e fango e per formare bordi di presa sulla neve. La mescola è stata adattata per un ampio intervallo di temperature. L'AllSeasonContact non deve essere equiparato al più recente AllSeasonContact 2; i miglioramenti e i valori di confronto della seconda generazione non vengono quindi trasferiti. Le dimensioni, la marcatura, l'etichetta UE e l'omologazione specifica del veicolo rimangono determinanti. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è fondamentale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente.