Continental Cross Contact RX MO1 Conti Silent

Continental CrossContact RX – pneumatico SUV orientato al comfort per la strada

Il Continental CrossContact RX è un pneumatico stradale per SUV e crossover. La sua configurazione punta su un rotolamento confortevole e silenzioso e su una guida stabile nell'uso quotidiano. Numerose versioni sono state sviluppate per specifici produttori di veicoli, motivo per cui la specifica identificazione OE costituisce una parte essenziale della specifica del prodotto. Esprime al meglio le sue potenzialità a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per i fondi stradali estivi. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura giusta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per il traffico cittadino, i percorsi extraurbani e i lunghi viaggi in autostrada. Non è un pneumatico fuoristrada aggressivo. Se una specifica versione sia omologata e adatta alle condizioni invernali deve essere verificato in base alla stagione e alla marcatura; il solo nome del modello non è sufficiente. Le varianti ContiSilent, ContiSeal e OE devono corrispondere all'omologazione del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità per costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Il battistrada utilizza scanalature per il drenaggio dell'acqua e nervature stabili per un contatto uniforme. Continental orienta la costruzione su comfort e maneggevolezza controllata del SUV. Poiché esistono diverse varianti fortemente specifiche per il veicolo, non vengono forniti valori generici di etichetta o di prestazioni. Dimensioni, carico, pressione dell'aria e specifiche OE determinano l'esperienza di guida effettiva. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere derivati in modo generico dal nome del modello.