Continental Cross Contact RX NE0

Continental CrossContact RX – pneumatici SUV orientati al comfort per la strada

Il Continental CrossContact RX è uno pneumatico stradale per SUV e crossover. La sua configurazione valorizza una guida confortevole e silenziosa e una stabilità di guida quotidiana. Numerose versioni sono state sviluppate per specifiche case automobilistiche, motivo per cui la designazione OE specifica costituisce una parte essenziale della specifica del prodotto. Le sue qualità si esprimono al meglio a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per il traffico urbano, le strade extraurbane e i lunghi viaggi in autostrada. Non è uno pneumatico fuoristrada aggressivo. Se una specifica versione è omologata e adatta per condizioni invernali deve essere verificato in base alla stagione e alla marcatura; il solo nome del modello non è sufficiente. Le varianti ContiSilent, ContiSeal e OE devono corrispondere all'omologazione del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Il battistrada utilizza scanalature per il drenaggio dell'acqua e nervature stabili per un contatto uniforme. Continental orienta la costruzione al comfort e a una maneggevolezza controllata del SUV. Poiché esistono diverse varianti specifiche per veicoli, non vengono forniti valori generici di etichetta o di prestazioni. Dimensione, carico, pressione dell'aria e specifica OE determinano l'esperienza di guida effettiva. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti genericamente dal nome del modello.