Continental Cross Contact UHP 235/55 R20 102W

Pneumatici estivi Continental CrossContact UHP – prestazioni sportive per SUV

Il Continental CrossContact UHP è un pneumatico estivo orientato alle prestazioni per SUV e veicoli 4x4 potenti. Combina risposte di sterzo dirette e stabilità in curva con un comportamento controllato sul bagnato. La sua progettazione si rivolge agli automobilisti che guidano un veicolo più pesante in modo dinamico sull'asfalto. Esprime i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per la guida in città, su strade extraurbane e in autostrada a temperature estive. Non è un pneumatico fuoristrada né un pneumatico invernale. In caso di neve, ghiaccio o freddo persistente, è necessaria un'alternativa invernale adeguata. Le versioni OE per Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover e altri produttori possono differire tecnicamente e richiedono l'omologazione corretta. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità per motivi di costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

I blocchi delle spalle stabili supportano la trasmissione di elevate forze laterali, mentre le ampie scanalature longitudinali drenano l'acqua. Il battistrada orientato alla strada favorisce una guida precisa e un contatto uniforme. Essendo una generazione UHP più vecchia, il pneumatico non deve essere equiparato agli attuali modelli SportContact. Le prestazioni reali dipendono da dimensione, peso del veicolo, pressione dell'aria e taratura OE. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono da dimensione, indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.