Continental Sport Contact 6 RO1 Conti Silent

Pneumatico estivo Continental SportContact 6 – Ultra-High-Performance con guida precisa

Il Continental SportContact 6 è un pneumatico estivo Ultra-High-Performance per auto sportive e auto ad alte prestazioni. È stato sviluppato per un'elevata precisione di sterzata, una trasmissione di potenza stabile e reazioni rapide in condizioni di asciutto e bagnato. Il modello è rivolto a conducenti che desiderano una sensazione di guida controllata e diretta anche con elevate prestazioni del veicolo. I suoi punti di forza si esprimono al meglio a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Il suo campo d'impiego sono le dinamiche strade di città, i percorsi tortuosi e i veloci tratti autostradali a temperature estive. A basse temperature, acqua stagnante e condizioni invernali, è necessario tenere conto dei limiti della mescola estiva sportiva. Le versioni OE, SSR, ContiSilent e ContiSeal possono differire costruttivamente e richiedono l'approvazione appropriata. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Continental utilizza una mescola BlackChili per l'aderenza con l'asfalto. Tasselli centrali massicci e scanalature combinano stabilità e drenaggio dell'acqua. La tecnologia della cintura Aralon350 utilizza una fibra ibrida che dovrebbe stabilizzare il profilo del pneumatico a velocità molto elevate; questo non è un invito a superare i limiti di velocità legali. Le proprietà e le approvazioni differiscono a seconda delle dimensioni e della versione OE. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello.