Continental Vanco Winter 2

Continental VancoWinter 2 – Pneumatici invernali per furgoni

Il Continental VancoWinter 2 è uno pneumatico invernale per furgoni e veicoli commerciali. La sua costruzione combina la trazione invernale con la stabilità sotto carichi elevati e un funzionamento economico. Il modello precedente è destinato ai veicoli commerciali e privati durante la stagione fredda. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei tempi di inattività più lunghi e dell'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di utilizzo quotidiano comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Lo pneumatico è adatto per il traffico di consegna urbano, percorsi pendolari e viaggi più lunghi con freddo, bagnato, fango e neve. Sul ghiaccio, su salite ripide o in caso di obbligo di catene da neve, sono necessarie una guida adattata e le catene. La capacità di carico, il carico e la corretta pressione degli pneumatici sono particolarmente importanti. Soprattutto con carichi elevati, è necessario rispettare i carichi per asse, la pressione degli pneumatici e l'indice di carico consentito, perché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Le lamelle creano bordi di presa, mentre le scanalature drenano acqua e fango. Blocchi stabili e aree della carcassa tengono conto dell'utilizzo sui furgoni. Essendo una generazione precedente, il VancoWinter 2 non deve essere equiparato al VanContact Winter. Sono determinanti le dimensioni, la capacità di carico, la marcatura invernale e l'omologazione del veicolo. La marcatura C, l'indice di pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.