Continental WinterContact TS 850 P CS

Continental WinterContact TS 850 P – pneumatico invernale preciso per auto di lusso e SUV

Il Continental WinterContact TS 850 P è uno pneumatico invernale per veicoli di classe media, di lusso e SUV. Unisce la trazione sulla neve con una dinamica controllata e una maneggevolezza stabile su strade invernali bagnate e asciutte. Il modello si rivolge a conducenti che cercano un comportamento preciso ed equilibrato su veicoli più grandi e potenti. L'accordatura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni del manto stradale cambiano in breve distanza. Pertanto, nella scelta, non conta solo la misura corretta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Lo pneumatico è adatto per spostamenti, viaggi extraurbani e autostradali in caso di freddo, bagnato, nevischio e neve. Su ghiaccio vivo o tratti con obbligo di catene da neve, rimangono necessarie velocità adattate e catene. Le versioni SUV, SSR, ContiSeal e OE possono differire significativamente e devono corrispondere all'omologazione specifica del veicolo. Prima di recarsi in regioni di alta quota, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Continental menziona PrecisionPlus e S-Grip per supportare la trazione sulla neve, nonché ActiveBand per la frenata su strade asciutte e bagnate. Il battistrada stabilizza contemporaneamente la trasmissione di potenza in accelerazione e in curva. I risultati dei test sono validi solo per la dimensione specificata e il veicolo utilizzato. Il TS 850 P è una generazione precedente; le prestazioni degli attuali modelli TS-870 non devono essere trasferite. L'etichetta 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti margini di sicurezza.