Continental WinterContact TS 850 P CS

Continental WinterContact TS 850 P – pneumatico invernale preciso per auto di lusso e SUV

Il Continental WinterContact TS 850 P è uno pneumatico invernale per veicoli di classe media, di lusso e SUV. Unisce la trazione sulla neve a una dinamica controllata e a una maneggevolezza stabile su superfici invernali bagnate e asciutte. Il modello è rivolto agli automobilisti che cercano un comportamento preciso ed equilibrato per veicoli più grandi e potenti. La regolazione invernale dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni stradali cambiano in breve tempo. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Lo pneumatico è adatto per spostamenti quotidiani, viaggi extraurbani e autostradali in condizioni di freddo, bagnato, nevischio e neve. Su ghiaccio vivo o tratti con obbligo di catene da neve, sono comunque necessarie una velocità adeguata e le catene. Le versioni SUV, SSR, ContiSeal e OE possono differire in modo significativo e devono essere compatibili con l'omologazione specifica del veicolo. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia di controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Continental cita PrecisionPlus e S-Grip per supportare la trazione sulla neve e ActiveBand per la frenata su superfici asciutte e bagnate. Il profilo stabilizza allo stesso tempo la trasmissione della potenza in accelerazione e in curva. I risultati dei test sono validi solo per la dimensione e il veicolo indicati. Il TS 850 P è una generazione precedente; le prestazioni degli attuali modelli TS-870 non devono essere trasferite. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.