Continental WinterContact TS 850 P SUV AO

Continental WinterContact TS 850 P – pneumatico invernale preciso per auto di classe superiore e SUV

Il Continental WinterContact TS 850 P è uno pneumatico invernale per veicoli di classe media, superiore e SUV. Combina la trazione sulla neve con una dinamica controllata e una maneggevolezza stabile su strade invernali bagnate e asciutte. Il modello si rivolge a conducenti che cercano un comportamento preciso ed equilibrato per veicoli più grandi e più potenti. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Pertanto, nella scelta non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra il traffico cittadino, le strade extraurbane e i lunghi tratti autostradali.

Lo pneumatico è adatto per spostamenti, viaggi extraurbani e autostradali in caso di freddo, bagnato, fango e neve. Sul ghiaccio nudo o su tratti con obbligo di catene da neve, sono necessarie una velocità adeguata e le catene. Le versioni SUV, SSR, ContiSeal e OE possono differire notevolmente e devono corrispondere all'omologazione specifica del veicolo. Prima di viaggiare in regioni di alta montagna, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Continental menziona PrecisionPlus e S-Grip per supportare la trazione sulla neve, nonché ActiveBand per la frenata su strade asciutte e bagnate. Il battistrada stabilizza anche la trasmissione di potenza in accelerazione e in curva. I risultati dei test sono validi solo per la dimensione specificata e il veicolo utilizzato. Il TS 850 P è una generazione precedente; le prestazioni degli attuali modelli TS 870 non devono essere trasferite. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.