Continental WinterContact TS 850 P SUV MGT

Continental WinterContact TS 850 P – pneumatico invernale preciso per auto di fascia alta e SUV

Il Continental WinterContact TS 850 P è uno pneumatico invernale per veicoli di classe media, alta e SUV. Combina trazione sulla neve con dinamiche controllate e una maneggevolezza stabile su superfici invernali bagnate e asciutte. Il modello è rivolto a conducenti che cercano un comportamento preciso ed equilibrato in veicoli più grandi e potenti. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve tempo. Per la selezione, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Lo pneumatico è adatto per spostamenti quotidiani, viaggi extraurbani e autostradali in condizioni di freddo, bagnato, fango e neve. Su ghiaccio vivo o tratti con obbligo di catene da neve, rimangono necessarie velocità adattata e catene. Le versioni SUV, SSR, ContiSeal e OE possono differire significativamente e devono corrispondere all'omologazione specifica del veicolo. Prima di guidare in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Continental menziona PrecisionPlus e S-Grip per supportare la trazione sulla neve, oltre ad ActiveBand per la frenata su superfici asciutte e bagnate. Il battistrada stabilizza contemporaneamente la trasmissione di potenza in accelerazione e in curva. I risultati dei test sono validi solo per la dimensione specificata e il veicolo utilizzato. Il TS 850 P è una generazione precedente; le prestazioni degli attuali modelli TS-870 non devono essere trasferite. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.