Continental WinterContact TS 850 P SUV SSR MOE

Continental WinterContact TS 850 P – pneumatico invernale preciso per auto di fascia alta e SUV

Il Continental WinterContact TS 850 P è uno pneumatico invernale per veicoli di classe media, di fascia alta e SUV. Combina la trazione sulla neve con una dinamica controllata e una maneggevolezza stabile su strade invernali bagnate e asciutte. Il modello si rivolge ai conducenti che cercano un comportamento preciso ed equilibrato nei veicoli più grandi e potenti. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni stradali cambiano a breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Lo pneumatico è adatto per spostamenti quotidiani, viaggi extraurbani e autostradali in caso di freddo, umidità, fango e neve. Su ghiaccio vivo o tratti con obbligo di catene da neve, sono comunque necessarie una velocità adeguata e le catene. Le versioni SUV, SSR, ContiSeal e OE possono differire notevolmente e devono essere compatibili con l'omologazione specifica del veicolo. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale delle catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Continental cita PrecisionPlus e S-Grip per supportare la trazione sulla neve, nonché ActiveBand per la frenata su strade asciutte e bagnate. Il battistrada stabilizza anche la trasmissione di potenza in accelerazione e in curva. I risultati dei test sono validi solo per le dimensioni specificate e il veicolo utilizzato. Il TS 850 P è una generazione precedente; le prestazioni degli attuali modelli TS-870 non devono essere trasferite. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.