Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870 – pneumatico invernale equilibrato per autovetture

Il Continental WinterContact TS 870 è un pneumatico invernale per utilitarie, veicoli compatti e di fascia media. Combina frenata controllata e guida precisa su strade invernali con una costruzione progettata per chilometraggio ed efficienza. Il suo carattere equilibrato è adatto a conducenti che cercano un comportamento prevedibile nell'uso quotidiano in condizioni invernali mutevoli. La regolazione orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni stradali cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adeguate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per il traffico cittadino, il pendolarismo, i viaggi extraurbani e i lunghi tratti autostradali in caso di freddo, bagnato, nevischio e neve. Su ghiaccio vivo, neve alta o su percorsi con obbligo di catene da neve, la guida adattata e le catene rimangono importanti. Le varianti di primo equipaggiamento devono essere conformi all'omologazione del veicolo; il TS 870 non è da equiparare alla versione P più orientata alle prestazioni. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Continental si affida alle cosiddette Hydro Grooves, che dovrebbero drenare l'acqua dall'area di contatto e supportare le riserve di aquaplaning. Resine ad alte prestazioni e una matrice polimerica flessibile sono, secondo il produttore, regolate per grip, chilometraggio e ridotta resistenza al rotolamento. Il TCS ha testato nel 2024 la dimensione 205/55 R16 91H; tali risultati valgono esclusivamente per l'esecuzione testata e il rispettivo ambiente di prova. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.