Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870 – pneumatico invernale equilibrato per autovetture

Il Continental WinterContact TS 870 è uno pneumatico invernale per auto piccole, compatte e di medie dimensioni. Combina una frenata controllata e una guida precisa su strade invernali con una costruzione progettata per chilometraggio ed efficienza. Il suo carattere equilibrato è adatto ai conducenti che cercano un comportamento prevedibile nell'uso quotidiano in condizioni meteorologiche invernali variabili. L'assetto orientato all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni stradali cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura giusta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per il traffico cittadino, i percorsi pendolari, i viaggi extraurbani e i lunghi tratti autostradali in caso di freddo, bagnato, nevischio e neve. Su ghiaccio vivo, neve profonda o su tratti con obbligo di catene da neve, la guida adattata e le catene rimangono importanti. Le varianti di primo equipaggiamento devono essere conformi all'omologazione del veicolo; il TS 870 non deve essere equiparato alla versione P più orientata alle prestazioni. Prima di recarsi in regioni più elevate, si raccomanda inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Continental si affida alle cosiddette Hydro Grooves, che dovrebbero drenare l'acqua dall'area di contatto e supportare le riserve di aquaplaning. Resine performanti e una matrice polimerica flessibile sono, secondo il produttore, ottimizzate per aderenza, chilometraggio e ridotta resistenza al rotolamento. Il TCS ha testato nel 2024 la dimensione 205/55 R16 91H; tali risultati valgono esclusivamente per la versione testata e per il rispettivo ambiente di prova. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né sufficienti riserve di sicurezza.