Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870 – pneumatico invernale equilibrato per autovetture

Il Continental WinterContact TS 870 è un pneumatico invernale per utilitarie, veicoli compatti e di fascia media. Combina frenata controllata e guida precisa su strade invernali con una costruzione progettata per il chilometraggio e l'efficienza. Il suo carattere equilibrato si adatta agli automobilisti che cercano un comportamento quotidiano prevedibile in condizioni invernali variabili. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni stradali cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per traffico cittadino, pendolarismo, viaggi extraurbani e lunghi tratti autostradali con freddo, bagnato, neve sciolta e neve. Su ghiaccio nero, neve alta o su percorsi con obbligo di catene da neve, sono comunque importanti una guida adattata e le catene. Le varianti di primo equipaggiamento devono corrispondere all'omologazione del veicolo; il TS 870 non è da equiparare alla versione P più orientata alle prestazioni. Prima di viaggiare in regioni montane, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Continental utilizza le cosiddette Hydro Grooves, che dovrebbero drenare l'acqua dall'area di contatto e supportare le riserve di aquaplaning. Resine performanti e una matrice polimerica flessibile sono, secondo il produttore, ottimizzate per aderenza, chilometraggio e ridotta resistenza al rotolamento. Il TCS ha testato nel 2024 la dimensione 205/55 R16 91H; tali risultati sono validi esclusivamente per la versione testata e per il rispettivo ambiente di prova. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti margini di sicurezza.