Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870 – pneumatico invernale equilibrato per autovetture

Il Continental WinterContact TS 870 è uno pneumatico invernale per utilitarie, compatte e veicoli di medie dimensioni. Combina una frenata controllata e una guida precisa su strade invernali con una costruzione progettata per chilometraggio ed efficienza. Il suo carattere equilibrato è adatto a guidatori che cercano un comportamento quotidiano prevedibile in condizioni invernali mutevoli. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Il modello è adatto per il traffico urbano, i percorsi pendolari, i viaggi extraurbani e i lunghi tratti autostradali in caso di freddo, bagnato, nevischio e neve. Su ghiaccio vivo, neve alta o su tratti con obbligo di catene da neve, la guida adattata e le catene rimangono importanti. Le varianti di primo equipaggiamento devono essere conformi all'omologazione del veicolo; il TS 870 non è da equiparare alla versione P più orientata alle prestazioni. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo di catene locale e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Continental si affida alle cosiddette Hydro Grooves, che dovrebbero drenare l'acqua dalla superficie di contatto e supportare le riserve di aquaplaning. Resine ad alte prestazioni e una matrice polimerica flessibile sono, secondo il produttore, ottimizzate per aderenza, chilometraggio e ridotta resistenza al rotolamento. Il TCS ha testato nel 2024 la dimensione 205/55 R16 91H; tali risultati sono validi esclusivamente per la versione testata e per il rispettivo ambiente di prova. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.