Cooper WM-SA2 +

Cooper WM-SA2 Plus – Pneumatici invernali di precedente generazione

Il Cooper WM-SA2 Plus è un pneumatico invernale di precedente generazione per autovetture. La configurazione invernale supporta una guida prevedibile in condizioni di freddo, bagnato, fango e neve. La messa a punto orientata all'inverno mira a consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura adatta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto, nella dimensione appropriata, per la guida invernale in città, su strade extraurbane e in autostrada. Su ghiaccio, neve alta o dove sono obbligatorie le catene da neve, rimangono necessarie una velocità adeguata e attrezzature aggiuntive. Prima di recarsi in regioni di alta quota, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Lamelle e scanalature supportano l'aderenza sulla neve e lo smaltimento del fango; le caratteristiche degli attuali pneumatici invernali Cooper non vengono trasferite. Il simbolo 3PMSF, la profondità del battistrada, la pressione dell'aria e l'omologazione del veicolo devono essere controllati singolarmente. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, fanno fede le indicazioni riportate nel libretto di circolazione, sul fianco e nell'omologazione del costruttore del veicolo.