Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2 – pneumatico all-season equilibrato per veicoli moderni

Il Dunlop All Season 2 è un pneumatico all-season per autovetture e SUV. Combina la frenata sulla neve con una maneggevolezza precisa sul bagnato e una struttura progettata per la resa chilometrica. Il modello è rivolto agli automobilisti che desiderano fare a meno del cambio stagionale dei pneumatici nella vita di tutti i giorni. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni di utilizzo pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Il pneumatico è particolarmente adatto per la guida in città, per i pendolari e per le autostrade in regioni con inverni miti o moderati. Per i viaggi regolari su passi alpini profondamente innevati o lunghi periodi di ghiaccio, un pneumatico invernale specializzato rimane la scelta più mirata. Le catene da neve rimangono obbligatorie. La dimensione e l'omologazione del veicolo devono corrispondere. Un pneumatico all-season rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Una carcassa stabile e materiali ad alta resistenza supportano la maneggevolezza su strade bagnate e asciutte. Le lamelle tridimensionali bloccano i tasselli del battistrada in frenata e creano bordi di aderenza sulla neve. Un'impronta ottimizzata distribuisce la pressione in modo più uniforme e dovrebbe quindi favorire la resa chilometrica. I valori reali dipendono dalle dimensioni, dalla pressione dei pneumatici, dal peso del veicolo, dalla temperatura e dallo stile di guida. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazioni equivalente. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.