Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2 – pneumatico all-season equilibrato per veicoli moderni

Il Dunlop All Season 2 è uno pneumatico all-season per autovetture e SUV. Combina la frenata sulla neve con una maneggevolezza precisa sul bagnato e una struttura progettata per la resa chilometrica. Il modello è rivolto agli automobilisti che desiderano evitare il cambio stagionale degli pneumatici nella vita di tutti i giorni. Questo concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, pertanto, non conta solo la misura corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e tratti autostradali più lunghi.

Lo pneumatico è particolarmente adatto per la guida in città, per i pendolari e per i viaggi in autostrada in regioni con inverni da miti a moderati. Per la guida regolare su passi alpini molto innevati o lunghi periodi di ghiaccio, uno pneumatico invernale specializzato rimane la scelta più mirata. Le catene da neve rimangono obbligatorie. Le dimensioni e l'omologazione del veicolo devono corrispondere. Uno pneumatico all-season rimane un compromesso consapevole: in caso di calore estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Una carcassa stabile e materiali ad alta resistenza supportano la maneggevolezza su strade bagnate e asciutte. Le lamelle tridimensionali bloccano i tasselli del battistrada durante la frenata e creano bordi di presa sulla neve. Un'area di contatto ottimizzata distribuisce la pressione in modo più uniforme e dovrebbe quindi favorire la resa chilometrica. I valori reali dipendono dalle dimensioni, dalla pressione dell'aria, dal peso del veicolo, dalla temperatura e dallo stile di guida. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è fondamentale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. Quali valori di etichettatura UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.