Dunlop Econodrive

Pneumatici estivi Dunlop Econodrive – progettati per un elevato chilometraggio per i veicoli commerciali leggeri

Il Dunlop Econodrive è un pneumatico estivo per veicoli commerciali leggeri che privilegia l'efficienza e le robuste caratteristiche per l'uso quotidiano. La sua costruzione mira a un elevato chilometraggio, una maneggevolezza controllata e il funzionamento più efficiente possibile. Per questo è particolarmente adatto per le aziende, le flotte e i veicoli con un elevato chilometraggio regolare. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi tempi di fermo e dell'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Nel traffico di consegna e pendolare svizzero, l'Econodrive supporta su strade estive asciutte e bagnate. Una carcassa stabile e fianchi rinforzati sono adattati alle esigenze dei veicoli commerciali. Il carico, la pressione dei pneumatici e l'omologazione della capacità di carico devono essere rispettati rigorosamente. Questo modello estivo non è progettato per condizioni invernali o temperature permanentemente basse. Soprattutto in caso di carico elevato, i carichi sugli assi, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito devono essere rispettati, perché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

La speciale mescola del battistrada contiene, secondo Dunlop, particelle di carbonio per supportare la rigidità del battistrada e l'attrito; i componenti in silice dovrebbero ridurre la resistenza al rotolamento. Quattro nervature del battistrada, profonde scanalature centrali e aree aperte delle spalle drenano l'acqua dall'area di contatto. La carcassa rigida favorisce la stabilità di sterzata e frenata, mentre i fianchi rinforzati offrono una protezione aggiuntiva contro i tipici contatti con il marciapiede. L'etichetta C, l'indice per pneumatici singoli o doppi e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo.